Ηλεκτρική υδραυλική συσκευή οδήγησης

ED Series Electric Ύδραςαουλικός εμπήγων

Όροι χρήσης:

• - Περιβαλλοντική θερμοκρασία: -20 βαθμός ~ +50 βαθμός. Χρησιμοποιήστε υδραυλικό έλαιο DB-25. Όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από -20 βαθμούς, χρησιμοποιήστε το υδραυλικό έλαιο αεροπορίας YH -10. Μην εγκαταστήσετε θερμαντήρα. Όταν χρησιμοποιείτε υδραυλικό έλαιο DB-25, πρέπει να εγκατασταθεί ένας θερμαντήρας.

 

• - Συνεχής εργασία S1, διαλείπουσα εργασία S3-60%.

 

• - Τάση και συχνότητα: τριών φάσεων AC 380V/50Hz. Η εταιρεία μας μπορεί επίσης να παρέχει προϊόντα διαφορετικές συχνότητες και τάσεις. Διαπραγματευτείτε και πραγματοποιήστε μια παραγγελία εάν χρειαστεί.

 

• - τριπλός ασύγχρονος κινητήρας AC, σύμφωνα με τους κανονισμούς GB755-2000, Επίπεδο μόνωσης: Κατηγορία F.

 

• - Καλώδιο: Το μέγιστο σταυρό - περιοχής των αγωγών καλωδίων μπορεί να φτάσει τα 4 × 2,5mm².

 

• - Αποτελεσματική αντι -- Προϊόντα διάβρωσης: που χρησιμοποιούνται σε καταστάσεις όπου υπάρχουν διαβρωτικά μέσα και υψηλή σχετική υγρασία στον αέρα, που μπορεί να δημιουργήσουν συμπύκνωση. Ο κινητήρας υιοθετεί έναν στάτορα με χύτευση με έγχυση κενού. Τα ειδικά προϊόντα anti - διάβρωσης είναι διαθέσιμα για ζωγραφική και οι χρήστες μπορούν να επικοινωνήσουν με την εταιρεία εάν χρειαστεί.

- κάθετη εγκατάσταση: ράβδος εμβόλου και ράβδος σύνδεσης προς τα πάνω.

- Οριζόντια εγκατάσταση και οποιαδήποτε θέση στη μέση: με την κύρια ετικέτα παραμέτρων προς τα πάνω. Η φόρμα εγκατάστασης εμφανίζεται στο παρακάτω διάγραμμα.

- Όλες οι ράβδοι ώθησης και οι ράβδοι σύνδεσης του προωθούμενου μπορούν να περιστρέφονται σε οποιαδήποτε γωνία. Το σταθερό κάθισμα ED50-ED301 μπορεί να περιστρέφεται 90 μοίρες και το σταθερό κάθισμα ED23-ED30 μπορεί επίσης να παρέχει περιστροφή 90 μοιρών, αλλά η διάσταση ύψους εγκατάστασης Α αυξάνεται κατά 8 χιλιοστά (καθορίζεται κατά την παραγγελία).

- Ανεξάρτητα από τη θέση εγκατάστασης, η ράβδος εμβόλου δεν μπορεί να αντέξει τις ακτινικές δυνάμεις για να αποφευχθεί η αποτελεσματικότητα και η διάρκεια ζωής της.

- Διάφορες πρόσθετες συσκευές μπορούν να εγκατασταθούν σύμφωνα με τις ανάγκες των χρηστών για να ικανοποιήσουν διαφορετικές απαιτήσεις εργασίας.

- up up ή down βαλβίδα: Εγκατάσταση της βαλβίδας "H", η βαλβίδα "S" ή οι βαλβίδες προς τα πάνω και προς τα κάτω "H, S" μπορούν να επεκτείνουν συνεχώς τον χρόνο αύξησης και πτώσης και η μέγιστη ρυθμιζόμενη τιμή μπορεί να φθάσει στις 10-20 φορές την ονομαστική τιμή. Η βαλβίδα ρυθμίζεται εξωτερικά. Όταν ο ενεργοποιητής με βαλβίδα είναι πλήρως ανοιχτή, ο χρόνος άνοδας και πτώσης θα επεκταθεί, με επέκταση μικρού εγκεφαλικού επεισοδίου 0,1-0,2 δευτερολέπτων και επέκταση μακράς διαδρομής 0,2-0,4 δευτερολέπτων.

- Άνοιξη φρένου: Δημιουργεί δύναμη πέδησης και οι τιμές δύναμης του ελατηρίου φρένων που αναφέρονται στον Πίνακα 1 είναι οι δυνάμεις της άνοιξης στο 1/3 του ανοδικού εγκεφαλικού επεισοδίου (2/3 του πτωχού εγκεφαλικού επεισοδίου).

- Επαναφορά ελατηρίου: Η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια με αυτή του ελατηρίου C -, αλλά η δύναμη του ελατηρίου επαναφοράς είναι μικρότερη.

- Buffer Spring: (που ισχύει μόνο για σύντομη διαδρομή) ρυθμίζει κυρίως τη διαδικασία πέδησης. Η μη περιοδική μεταβατική διαδικασία φρεναρίσματος αποδέσμευσης εξασφαλίζει ομαλή πέδηση. Αντικαθιστά το μπλοκ σύνδεσης της ράβδου ώθησης και είναι εγκατεστημένη στη ράβδο εμβόλου χωρίς να αλλάξει το εγκεφαλικό επεισόδιο του προωθητήρα.

(Σημείωση: Κατά την εγκατάσταση του ελατηρίου D, δεν μπορεί να εγκατασταθεί ένας διακόπτης ταξιδιού και πρέπει να χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το ελατήριο C).

- Θερμαντήρας: Σε περιοχές όπου η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από -20 βαθμούς, ένας θερμαντήρας μπορεί να εγκατασταθεί ανάλογα με τις ανάγκες των χρηστών. Ο θερμαντήρας έχει τάση AC220V και AC110V και πρέπει να καθορίζεται κατά την παραγγελία. Η μέθοδος ελέγχου και ρύθμισης θερμοκρασίας επιλέγεται από τον ίδιο τον χρήστη.

- Διακόπτης ταξιδιού: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών, ο προωθητής μπορεί να είναι εξοπλισμένος με μηχανικό διακόπτη ταξιδιού.

Σημείωση: Τα συγκεκριμένα μοντέλα και οι δομικές διαστάσεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Σημείωση: Τα συγκεκριμένα μοντέλα και οι δομικές διαστάσεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Το ED Electric Hydraulic Thruster είναι μια συμπαγή συσκευή ελέγχου κίνησης που ενσωματώνει έναν ηλεκτρικό κινητήρα, φυγοκεντρική αντλία και κύλινδρο λαδιού. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, το οποίο είναι ελαφρύ, αισθητικά ευχάριστο, και έχει συμπαγή δομικό σχεδιασμό. Καταλαμβάνει ένα μικρό χώρο και είναι εύκολο στην εγκατάσταση και διάταξη. Ο κινητήρας είναι μια μη βυθισμένη δομή με πετρέλαιο με επίπεδα μόνωσης του Β ή F, την καλή αντοχή στη θερμότητα και τη μακρά διάρκεια ζωής. Χρησιμοποιείται κυρίως ως λειτουργικά εξαρτήματα για YWZ4, YWZ5, YWZ8, YWZ9, YWZP Series Electric Hydraulic Block φρένα, ευρέως εφαρμόσιμα σε βιομηχανίες όπως η ανύψωση και η μεταφορά, η μεταλλουργία, η εξόρυξη, τα λιμάνια και η κατασκευή.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ηλεκτρική συσκευή οδήγησης υδραυλικής οδήγησης, China Electric Hydraulic Device Device Manufacturers, Προμηθευτές, Factory