YP Series Electric Hydraulic Disc Brake

Εφαρμογή:
Το Electric Hydraulic Disc Brake της σειράς YP είναι ένα προηγμένο προϊόν με υψηλές επιδόσεις και πολλαπλές λειτουργίες. Λόγω των προχωρημένων χαρακτηριστικών του, όπως η αυτόματη εξισορρόπηση της εκκαθάρισης των πλακιδίων και της αυτόματης αντιστάθμισης για τη φθορά του PAD, είναι πολύ εύκολο να διατηρηθεί κατά τη χρήση. Προσθέτοντας διάφορους διακόπτες ορίων, τα απαιτούμενα σήματα προστασίας αλληλοσύνδεσης μπορούν να παρέχονται στον κεντρικό υπολογιστή PLC. Πολύ κατάλληλο για επιβράδυνση και συντήρηση (στάθμευση) φρεναρίσματος διαφόρων σύγχρονων μεγάλων μεγάλων - εξειδικευμένων μηχανημάτων φόρτωσης και εκφόρτωσης, ανύψωσης και μεταφορικών μηχανημάτων, μεταλλουργικού εξοπλισμού, εξοπλισμού εξόρυξης και μηχανικών μηχανών.
MΧαρακτηριστικά AIN:
- Η συσκευή εξισορρόπησης απόστασης αλληλοσύνδεσης και η συσκευή αυτόματης τοποθέτησης πλακιδίων μπορούν πάντα να διατηρούν την ίση απόσταση μεταξύ των πλακιδίων και στις δύο πλευρές χωρίς ρύθμιση κατά τη χρήση, αποφεύγοντας πλήρως το φαινόμενο των μαξιλαριών φρένων που επιπλέουν στο δίσκο φρένων.
- Τα κύρια σημεία μεντεσέδες είναι εξοπλισμένα με αυτο -λίπανση, τα οποία δεν απαιτούν λίπανση κατά τη χρήση. Υψηλή απόδοση μετάδοσης, ευαίσθητη δράση και χρόνος κλεισίματος φρένων (κλείσιμο) 0,25 ~ 0,4s.
- Η συσκευή αυτόματης αντιστάθμισης Stepless Pad μπορεί να διατηρήσει τη σταθερά ροπής κάθαρσης πλακιδίων και φρενάρισμα κατά τη χρήση, εξαλείφοντας το πρόβλημα των συχνών προσαρμογών.
- Ρυθμιζόμενη ροπή με ενσωματωμένη - στην κλίμακα άνοιξης και ροπής.
- Τα μαξιλαράκια φρένων είναι βύσματα - in και εύκολο να αντικατασταθούν. Παρέχουμε διάφορα υλικά όπως τα μαξιλαράκια μεταλλικής και σκόνης για να επιλέξουν οι χρήστες.
- εξοπλισμένο με το νέο τύπο της εταιρείας μας, έχει ευαίσθητη δράση και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Πρόσθετες συσκευές:
- Χειροκίνητη συσκευή απελευθέρωσης.
- Ο διακόπτης ορίων Release (Opening) μπορεί να εμφανίσει το σήμα του εάν το φρένο απελευθερώνεται κανονικά ή παρέχει προστασία από το παρελθόν.
- Ο διακόπτης ορίου για τη φθορά του μαξιλαριού μπορεί να εμφανίσει αυτόματα ένα σήμα ή να παρέχει προστασία από τη διάλυση όταν η φθορά του μαξιλαριού φτάσει στο όριο του.
Σήμα παραγγελίας

YP1, YP2 Series Electric Hydraulic Disc Brakes
YP1, YP2 Series Εμφάνιση διαστάσεων και εγκατάστασης

Διαστάσεις φρένων και τεχνικών παραμέτρων της σειράς YP1 Series Series
|
Μοντέλο προτροπής |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
w |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
|||||||
|
A τύπος |
B τύπος |
Ένας τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
|||||||||||||||||||||||
|
ED220-50 |
230 |
685 |
845 |
526 |
218 |
70 |
120 |
80 |
180 |
18 |
14 |
20 |
20 |
300 |
300 |
80 |
260 |
250 |
180 |
150 |
245 |
280 |
80 |
197 |
160 |
160 |
197 |
|||
|
ED300-50 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
ED500-60 |
300 |
250 |
260 |
320 |
254 |
194 |
194 |
254 |
||||||||||||||||||||||
|
ED800-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Διαστάσεις που σχετίζονται με δίσκους φρένων |
Τεχνικές παράμετροι (mm) |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Διάμετρος δίσκου φρένου D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Ταιριάζουν προωθητές |
Διάμετρος δίσκου φρένων |
Ολόκληρο το βάρος της μηχανής (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
Μοντέλο ποταμού |
Ισχύς (W) |
Ονομαστικό ρεύμα (A) |
Βάρος (kg) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
||||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
0.7~0.9 |
235 |
120 |
117.5 |
58 |
Μέγιστη ροπή πέδησης μ =0.43) |
|||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
275 |
160 |
137.5 |
78 |
ED220-50 |
120 |
0.38 |
10 |
280 |
320 |
85 |
||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
320 |
205 |
160 |
100 |
ED300-50 |
250 |
0.78 |
14 |
400 |
450 |
500 |
88 |
|||||||||||||||||
|
450 |
20 |
370 |
255 |
185 |
125 |
ED500-60 |
370 |
1.34 |
23 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
94 |
||||||||||||||||
|
500 |
20 |
420 |
305 |
210 |
150 |
ED800-60 |
550 |
1.52 |
25 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
96 |
||||||||||||||||
Διαστάσεις φρένων και τεχνικών παραμέτρων της σειράς YP1 Series Series
|
Εμπήγων μοντέλο |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
|||||||
|
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
|||||||||||||||||||||||
|
ED500-60 |
280 |
965 |
1170 |
695 |
195 |
90 |
140 |
130 |
130 |
22 |
15 |
20 |
20 |
370 |
375 |
90 |
335 |
295 |
225 |
190 |
305 |
365 |
92 |
254 |
194 |
194 |
254 |
|||
|
ED800-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
ED1250-60 |
335 |
310 |
325 |
355 |
268 |
240 |
240 |
268 |
||||||||||||||||||||||
|
ED2000-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
ED3000-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Διαστάσεις που σχετίζονται με δίσκους φρένων |
Τεχνικές παράμετροι (mm) |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Διάμετρος δίσκου φρένου D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Ταιριάζουν προωθητές |
Διάμετρος δίσκου φρένων |
Ολόκληρο το βάρος της μηχανής (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
Μοντέλο ποταμού |
Ισχύς (W) |
Ονομαστικό ρεύμα (A) |
Βάρος (kg) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
0.7~1.1 |
350 |
200 |
175 |
105 |
Μέγιστη ροπή πέδησης μ =0.43) |
|||||||||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
250 |
200 |
130 |
ED500-60 |
370 |
1.34 |
23 |
1000 |
1150 |
1350 |
166 |
|||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
310 |
230 |
160 |
ED800-60 |
550 |
1.52 |
25 |
1600 |
1800 |
2120 |
2500 |
169 |
||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
380 |
265 |
195 |
ED1250-60 |
550 |
152 |
40 |
2500 |
2875 |
3350 |
4000 |
4500 |
185 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
460 |
305 |
235 |
ED2000-60 |
750 |
1.98 |
40 |
4000 |
4500 |
5400 |
6300 |
7100 |
189 |
|||||||||||||||
|
ED3000-60 |
900 |
2.21 |
42 |
4600 |
5300 |
6300 |
7300 |
8400 |
192 |
|||||||||||||||||||||
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: 1) S=Απόσταση οπισθοδρόμου κάθε πλευρικού πλακιδίου . 2) d 4= Μέγιστη επιτρεπόμενη εξωτερική διάμετρο της σύζευξης . 3) Ο συντελεστής τριβής είναι η μέση τιμή του αντιστοίχου υλικού τριβής.
Yp3 Σειρά ηλεκτρικά υδραυλικά δισκόφρενα
Διαστάσεις εμφάνισης και εγκατάστασης YP3 Series

YP3 Σειρά δισκοειδών διαστάσεις και τεχνικές παραμέτρους
|
Εμπήγων μοντέλο |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
|||||||||
|
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
|||||||||||||||||||||||||
|
ED1250-60 |
370 |
1115 |
145 |
880 |
345 |
120 |
160 |
180 |
180 |
27 |
20 |
30 |
50 |
410 |
460 |
110 |
340 |
310 |
286 |
240 |
340 |
370 |
113 |
268 |
240 |
240 |
268 |
|||||
|
ED2000-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ED3000-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Διαστάσεις που σχετίζονται με δίσκους φρένων |
Τεχνικές παραμέτρους |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Διάμετρος δίσκου φρένου D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Ταιριάζουν προωθητές |
Διάμετρος δίσκου φρένων |
Ολόκληρο το βάρος της μηχανής (kg) |
|||||||||||||||||||||||
|
Μοντέλο προτροπής |
Ισχύς (W) |
Ονομαστικό ρεύμα (A) |
Βάρος (kg) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
0.7~1.3 |
500 |
310 |
250 |
170 |
Μέγιστη ροπή πέδησης μ =0.43) |
|||||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
ED1250-60 |
550 |
1.52 |
40 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
302 |
||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
ED2000-60 |
750 |
1.98 |
40 |
6000 |
7100 |
8000 |
9100 |
10500 |
306 |
|||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
ED3000-60 |
900 |
2.21 |
42 |
9000 |
10500 |
12000 |
13650 |
15600 |
20000 |
313 |
||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: 1) S=Απόσταση οπισθοδρόμου κάθε πλαισίου. 2) D 4= Μέγιστη επιτρεπόμενη εξωτερική διάμετρο της σύζευξης. 3) Ο συντελεστής τριβής είναι η μέση τιμή του αντιστοίχου υλικού τριβής. |
||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||||
Yp11, yp21Σειρά ηλεκτρικά υδραυλικά δισκόφρενα
YP11, YP21 Σειρά εμφάνισης και διαστάσεις εγκατάστασης

YP11 Σειρά δισκοειδών διαστάσεις φρένων και τεχνικές παραμέτρους
|
Εμπήγων μοντέλο |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
c2 |
T1 |
T2 |
||||||
|
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
||||||||||||||||||||||||
|
ED220-50 |
160 |
545 |
685 |
360 |
195 |
52 |
200 |
80 |
150 |
14 |
15 |
15 |
20 |
230 |
270 |
52 |
185 |
190 |
135 |
215 |
255 |
65 |
197 |
160 |
160 |
197 |
|||
|
ED300-50 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Διαστάσεις που σχετίζονται με δίσκους φρένων |
Τεχνικές παραμέτρους |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Διάμετρος δίσκου φρένου D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Ταιριάζουν προωθητές |
Διάμετρος δίσκου φρένων |
Ολόκληρο το βάρος της μηχανής (kg) |
||||||||||||||||||||
|
Μοντέλο ποταμού |
Ισχύς (W) |
Ονομαστικό ρεύμα (A) |
Βάρος (kg) |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450I |
500 |
|||||||||||||||||||
|
250 |
20 |
0.7~0.9 |
195 |
110 |
97.5 |
60 |
Μέγιστη ροπή πέδησης μ =0.43) |
||||||||||||||||||||||
|
280 |
20 |
225 |
130 |
112.5 |
75 |
ED220-50 |
120 |
0.38 |
10 |
200 |
230 |
260 |
300 |
345 |
395 |
445 |
53 |
||||||||||||
|
315 |
20 |
260 |
160 |
130 |
92.5 |
ED300-50 |
250 |
0.78 |
14 |
270 |
310 |
355 |
410 |
470 |
540 |
610 |
54 |
||||||||||||
|
355 |
20 |
300 |
205 |
150 |
112.5 |
||||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
345 |
250 |
172.5 |
135 |
||||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
395 |
300 |
197.5 |
160 |
||||||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
445 |
350 |
222.5 |
185 |
||||||||||||||||||||||||
Yp21 Σειρά Διστάσεις δίσκου και τεχνικές παράμετροι
|
Εμπήγων μοντέλο |
h |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n1 |
n2 |
F |
w |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
c2 |
T1 |
T2 |
|||||||
|
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
|||||||||||||||||||||||
|
ED500-60 |
20 |
230 |
750 |
925 |
510 |
248 |
70 |
260 |
145 |
145 |
18 |
25 |
35 |
330 |
360 |
90 |
285 |
240 |
225 |
175 |
275 |
335 |
85 |
254 |
194 |
194 |
254 |
|||
|
ED800-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Διαστάσεις που σχετίζονται με δίσκους φρένων |
Τεχνικές παραμέτρους |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Διάμετρος δίσκου φρένου D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Ταιριάζουν προωθητές |
Διάμετρος δίσκου φρένων |
Ολόκληρο το βάρος της μηχανής (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
Μοντέλο ποταμού |
Ισχύς (W) |
Ονομαστικό ρεύμα (A) |
Βάρος (kg) |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|||||||||||||||||||||
|
355 |
30 |
0.7~1.1 |
275 |
145 |
137.5 |
72.5 |
Μέγιστη ροπή πέδησης μ =0.43) |
|||||||||||||||||||||||
|
400 |
30 |
320 |
190 |
160 |
95 |
ED500-60 |
370 |
1.34 |
23 |
935 |
1085 |
1255 |
1425 |
1630 |
1870 |
135 |
||||||||||||||
|
450 |
30 |
370 |
240 |
185 |
120 |
ED800-60 |
550 |
1.52 |
25 |
1600l |
1850 |
2100 |
2400 |
2750 |
137 |
|||||||||||||||
|
500 |
30 |
420 |
290 |
210 |
145 |
|||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
480 |
350 |
240 |
175 |
|||||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
550 |
450 |
275 |
210 |
|||||||||||||||||||||||||
|
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: 1) S=Απόσταση οπισθοδρόμου κάθε πλευρικού πλακιδίου . 2) d 4= Μέγιστη επιτρεπόμενη εξωτερική διάμετρο της σύζευξης . 3) Ο συντελεστής τριβής είναι η μέση τιμή του αντιστοίχου υλικού τριβής. |
||||||||||||||||||||||||||||||
Yp31, YP32Σειρά ηλεκτρικά υδραυλικά δισκόφρενα
Διαστάσεις εμφάνισης και εγκατάστασης YP31, YP32 Series

Yp31 Σειρά Διστάσεις δίσκου και τεχνικές παραμέτρους
|
Εμπήγων μοντέλο |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
||||
|
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
||||||||||||||||||||||
|
ED1250-60 |
280 |
820 |
860 |
610 |
405 |
90 |
320 |
180 |
180 |
27 |
24 |
25 |
35 |
390 |
430 |
105 |
295 |
295 |
240 |
335 |
360 |
105 |
268 |
240 |
240 |
268 |
|
|
ED2000-60 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
ED3000-60 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Διαστάσεις που σχετίζονται με δίσκους φρένων |
Τεχνικές παραμέτρους |
||||||||||||||||||||||||||
|
Διάμετρος δίσκου φρένου D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Ταιριάζουν προωθητές |
Διάμετρος δίσκου φρένων |
Ολόκληρο το βάρος της μηχανής (kg) |
||||||||||||||||||
|
Μοντέλο ποταμού |
Ισχύς (W) |
Ονομαστικό ρεύμα (A) |
Βάρος (kg) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
|||||||||||||||
|
450 |
30 |
0.7~1.1 |
350 |
190 |
175 |
95 |
Μέγιστη ροπή πέδησης μ =0.43) |
||||||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
240 |
200 |
120 |
ED1250-60 |
550 |
1.52 |
40 |
2700 |
3100 |
3550 |
4100 |
4700 |
5400 |
230 |
|||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
300 |
230 |
150 |
ED2000-60 |
750 |
198 |
40 |
4300 |
5000 |
5750 |
6600 |
7600 |
8800 |
234 |
|||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
370 |
265 |
185 |
ED3000-60 |
900 |
2.21 |
42 |
9700 |
11200 |
12800 |
14700 |
16500 |
18150 |
240 |
|||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
450 |
305 |
225 |
||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
700 |
540 |
350 |
270 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
800 |
640 |
400 |
320 |
||||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
900 |
740 |
450 |
370 |
||||||||||||||||||||||
|
1100 |
30 |
1000 |
840 |
500 |
420 |
||||||||||||||||||||||
YP32 Σειρά Διστάσεις Δισμών Φρένων και Τεχνικές Παραμέτρους
|
Εμπήγων μοντέλο |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
|||||
|
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
|||||||||||||||||||||||
|
ED3000-80 |
280 |
845 |
890 |
625 |
405 |
90 |
320 |
180 |
180 |
27 |
24 |
25 |
35 |
390 |
430 |
105 |
295 |
295 |
240 |
335 |
360 |
105 |
268 |
240 |
240 |
268 |
||
|
Διαστάσεις που σχετίζονται με δίσκους φρένων |
Τεχνικές παραμέτρους |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Διάμετρος δίσκου φρένου D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Ταιριάζουν προωθητές |
Διάμετρος δίσκου φρένων |
Ολόκληρο το βάρος της μηχανής (kg) |
|||||||||||||||||||
|
Μοντέλο προτροπής |
Ισχύς (W) |
Ονομαστικό ρεύμα (A) |
Βάρος (kg) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
||||||||||||||||
|
450 |
30 |
0.7~1.1 |
350 |
190 |
175 |
95 |
Μέγιστη ροπή πέδησης μ =0.43) |
|||||||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
240 |
200 |
120 |
ED3000-80 |
900 |
2.21 |
42 |
10800 |
2500 |
14400 |
16500 |
8900 |
21200 |
236 |
||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
300 |
230 |
150 |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: 1) S=Απόσταση οπισθοδρόμου κάθε πλαισίου. 2) D 4= Μέγιστη επιτρεπόμενη εξωτερική διάμετρο της σύζευξης. 3) Ο συντελεστής τριβής είναι η μέση τιμή του αντιστοίχου υλικού τριβής. |
||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
370 |
265 |
185 |
|||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
450 |
305 |
225 |
|||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
700 |
540 |
350 |
270 |
|||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
800 |
640 |
400 |
320 |
|||||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
900 |
740 |
450 |
370 |
|||||||||||||||||||||||
|
1100 |
30 |
1000 |
840! |
500 |
420 |
|||||||||||||||||||||||
Yp41 Σειρά ηλεκτρικά υδραυλικά δισκόφρενα
Διαστάσεις εμφάνισης και εγκατάστασης σειράς YP41

YP41 Σειρά Διστάσεις δισκόφρενο και τεχνικές παραμέτρους
|
Εμπήγων μοντέλο |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
||||||
|
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
A τύπος |
B τύπος |
||||||||||||||||||||||
|
ED4500-80 |
370 |
1105 |
1140 |
850 |
375 |
120 |
160 |
180 |
180 |
27 |
28 |
40 |
50 |
465 |
460 |
120 |
375 |
330 |
310 |
265 |
410 |
445 |
126 |
325 |
290 |
290 |
325 |
||
|
Διαστάσεις που σχετίζονται με δίσκους φρένων |
Τεχνικές παραμέτρους |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Διάμετρος δίσκου φρένου D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Ταιριάζουν προωθητές |
Διάμετρος δίσκου φρένων |
Ολόκληρο το βάρος της μηχανής (kg) |
||||||||||||||||||||
|
Μοντέλο προτροπής |
Ισχύς (W) |
Ονομαστικό ρεύμα (A) |
Βάρος (kg) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
0.7~1.3 |
500 |
295 |
250 |
170 |
Μέγιστη ροπή πέδησης μ =0.4 3) |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
375 |
290 |
210 |
ED4500-80 |
1100 |
2.8 |
45 |
15000 |
17400 |
20000 |
23000 |
26000 |
33600 |
410 |
|||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
465 |
335 |
255 |
||||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
565 |
385 |
305 |
||||||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
665 |
435 |
355 |
||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
915 |
560 |
480 |
||||||||||||||||||||||||
|
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: 1) S=Απόσταση οπισθοδρόμου κάθε πλαισίου. 2) D 4= Μέγιστη επιτρεπόμενη εξωτερική διάμετρο της σύζευξης. 3) Ο συντελεστής τριβής είναι η μέση τιμή του αντιστοίχου υλικού τριβής. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Εισαγωγή προϊόντος

YP Series Electric Hydraulic Disc Brake Princine: Όταν το μηχάνημα χάνει την ισχύ, ο ώθηση της συσκευής οδήγησης χάνει επίσης ισχύ και σταματά την οδήγηση. Η δύναμη της άνοιξης του ελατηρίου του φρένου μεταδίδεται στο ταμπόν φρένων μέσω των δύο βραχιόνων φρένων, προκαλώντας το κάλυμμα του φρένου να δημιουργήσει μια καθορισμένη πίεση και να δημιουργήσει μια ροπή πέδησης, επιτυγχάνοντας φρενάρισμα. Όταν ο μηχανισμός ενεργοποιείται, ο προωθητής δημιουργεί ώθηση για να ωθήσει τη ράβδο ώθησης, αναγκάζοντας το ελατήριο φρένων να συμπιέσει περαιτέρω και τον βραχίονα του φρένου για να επεκταθεί προς τα έξω και στις δύο πλευρές, προκαλώντας την αποσύνδεση του φρεναρίσματος από το δίσκο φρένων, εξαλείφοντας την πίεση και τη ροπή φρεναρίσματος και σταματώντας το φρενάρισμα. Εξειδίκευση για την επιβράδυνση και τη συντήρηση (στάθμευση) φρεναρίσματος διαφόρων σύγχρονων μεγάλων μεγάλων - εξειδικευμένων μηχανημάτων φόρτωσης και εκφόρτωσης, μηχανών ανύψωσης και μεταφοράς, μεταλλικού εξοπλισμού, εξοπλισμού εξόρυξης, εξοπλισμού λιμένων και μηχανικών μηχανών,
Δημοφιλείς Ετικέτες: ηλεκτρικά υδραυλικά δισκόφρενα, κατασκευαστές φρένων ηλεκτρικών δίσκων, προμηθευτών, εργοστασίου ηλεκτρικού δίσκου




