Αντιανεμικά σιδερένια σφηνοειδή φρένα σειράς YFX

Σκοπός και βασικά χαρακτηριστικά:
-
Σχεδιασμένο κυρίως για αντιανεμό-ανθεκτική πέδηση γερανών τοποθετημένων σε σιδηροτροχιές-που λειτουργούν σε εξωτερικούς χώρους σε λιμάνια, αποβάθρες, σιδηροδρόμους και παρόμοιες τοποθεσίες-συμπεριλαμβανομένων των γερανών γερανών και των γεφυρών φόρτωσης/εκφόρτωσης. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με συσκευές αγκυρώσεως, καλώδια-ανθεκτικά στον άνεμο και άλλο βοηθητικό εξοπλισμό για την παροχή αξιόπιστης-ανθεκτικής προστασίας πέδησης στον αέρα για γερανούς κατά τη διάρκεια μη-περιόδων λειτουργίας.
-
Συμπαγής δομή με βελτιωμένο, αισθητικά ευχάριστο σχεδιασμό.
-
Συμβατό με προωστήρες της σειράς Ed, με ανώτερη λειτουργική απόδοση, εξαιρετική ικανότητα στεγανοποίησης και βαθμολογία προστασίας του περιβλήματος IP65.
-
Τα μαξιλαράκια τριβής είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα υψηλής-αντοχής στη φθορά-για αξιόπιστη, μακροχρόνια-απόδοση.
-
Τα αυτολιπαινόμενα ρουλεμάν-τοποθετούνται σε όλα τα κύρια σημεία περιστροφής, εξασφαλίζοντας υψηλή απόδοση μετάδοσης, γρήγορη, ευαίσθητη και αξιόπιστη λειτουργία, καθώς και εκτεταμένη διάρκεια ζωής.
-
Ενσωματωμένη λειτουργία χειροκίνητης απελευθέρωσης για απλοποιημένες διαδικασίες συντήρησης.
-
Εξοπλισμένο με διακόπτη ταξιδιού για-ένδειξη κατάστασης λειτουργίας σε πραγματικό χρόνο.
Συνθήκες Λειτουργίας:
- Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -20 βαθμοί έως +50 βαθμοί .
- Ονομαστική τροφοδοσία: 3-φασικό AC, 380 V, 50 Hz.
- Εφαρμόσιμο υψόμετρο: Συμμορφώνεται με τις σχετικές διατάξεις του GB 755-2008.
- Τεχνικές παράμετροι:Ανεμική-αντοχή ενός μόνο αντιανεμικού σιδερένιου φρένου σφήνας (μετατραπεί σε οριζόντια δύναμη F).
- F=f×N τροχός (Ο τροχός N είναι η πίεση τροχού· F είναι ο συντελεστής τριβής=0.46) Ο αριθμός των μονάδων που πρέπει να εγκατασταθούν σε ολόκληρο το μηχάνημα είναι S=2.5PW/F (PW είναι άνεμος=CKhqA), όπως καθορίζεται στις προδιαγραφές σχεδιασμού γερανού.
Ονομασία μοντέλου

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι και Συνολικές Διαστάσεις

Σημείωμα
- Το ηλεκτρο-υδραυλικό αντιανεμικό σιδερένιο φρένο σφήνας διατίθεται σε αριστερό-και δεξιό-διαμορφώσεις. Όταν το βλέπουμε από μπροστά (σύμφωνα με το παραπάνω διάγραμμα), το φρένο ορίζεται αριστερό-αν το ωστήριο είναι τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά και δεξιά-εάν το ωστήριο είναι τοποθετημένο στη δεξιά πλευρά.
- Οι συγκεκριμένες δομικές λεπτομέρειες ενδέχεται να διαφέρουν από το παραπάνω διάγραμμα λόγω διαφοροποιήσεων στις προδιαγραφές του προϊόντος.
- Τα συγκεκριμένα μοντέλα και οι δομικές διαστάσεις υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.
|
Πίνακας πρόσθετων λειτουργιών φρένων |
|
|
Πρόσθετος κωδικός λειτουργίας |
Εκφράζοντας νόημα |
|
K1 |
Ανοδικός-Διακόπτης ταξιδιού ενεργοποίησης |
|
S1 |
Αριστερή-Πλάγια τοποθέτηση |
|
S2 |
Δεξιά-Πλάγια τοποθέτηση |
Πίνακας διαστάσεων περιγράμματος
Μονάδα: mm
|
Μέγεθος Μοντέλο |
Ταιριαστά προωθητικά |
ΦA |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
N |
h1 |
Βάρος (Kg) |
|
YFX-350/80 |
Ed80/6ws |
350 |
640 |
20 |
180 |
310 |
60 |
55 |
520 |
460 |
165 |
100 |
18 |
360 |
607 |
8 |
129 |
|
YFX-500/80 |
Ed80/6ws |
500 |
640 |
20 |
240 |
310 |
60 |
55 |
480 |
430 |
165 |
100 |
18 |
360 |
605 |
8 |
129 |
|
YFX-550/80 |
Ed80/6ws |
550 |
640 |
20 |
240 |
310 |
60 |
55 |
480 |
430 |
165 |
100 |
18 |
360 |
605 |
8 |
129 |
|
YFX-600/80 |
Ed80/6ws |
600 |
760 |
25 |
260 |
315 |
60 |
120 |
650 |
600 |
170 |
100 |
22 |
360 |
725 |
8 |
146 |
|
YFX-630/80 |
Ed80/6ws |
630 |
760 |
25 |
260 |
315 |
60 |
120 |
650 |
600 |
170 |
100 |
22 |
360 |
725 |
8 |
146 |
|
YFX-700/80 |
Ed80/6ws |
700 |
760 |
25 |
300 |
315 |
70 |
120 |
700 |
650 |
170 |
100 |
22 |
360 |
725 |
8 |
149 |
|
YFX-710/80 |
Ed80/6ws |
710 |
760 |
25 |
300 |
315 |
70 |
120 |
700 |
650 |
170 |
100 |
22 |
360 |
725 |
8 |
149 |
|
YFX-800/80 |
Ed80/6ws |
800 |
950 |
25 |
300 |
355 |
70 |
120 |
700 |
650 |
170 |
100 |
22 |
395 |
915 |
8 |
164 |
Επισκόπηση προϊόντος

Το Electro-Υδραυλικό αντιανεμικό Iron Wedge Brake της σειράς YFX είναι μια πρωτοποριακή-ανθεκτική συσκευή πέδησης που αναπτύχθηκε ειδικά για εφαρμογές μηχανημάτων ανύψωσης λιμένων. Όταν ενεργοποιείται, ο ηλεκτρο{{3}υδραυλικός ενεργοποιητής ενεργοποιείται, με τη ράβδο ώθησης να εκτείνεται γρήγορα. Στη συνέχεια, η σιδερένια σφήνα ανυψώνεται μέσω του μοχλού και του μηχανισμού μετάδοσης, επιτρέποντας στον γερανό να λειτουργεί κανονικά. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η ράβδος ώθησης ανασύρεται υπό τη δύναμη του ελατηρίου, κατεβάζοντας τη σιδερένια σφήνα στη ράγα μέσω του μοχλού. Αυτό σφηνώνει τους τροχούς του γερανού στη θέση τους για να παρέχει αξιόπιστη-ανθεκτική προστασία. Το φρένο αποτελείται συνήθως από μια ηλεκτρο{{9}υδραυλική μονάδα κίνησης, πλαίσιο, μπιέλες, σιδερένια σφήνα και χειροκίνητη λαβή απελευθέρωσης. Η μονάδα μετάδοσης κίνησης είναι εξοπλισμένη με ένα ελατήριο επιστροφής και μια βαλβίδα καθυστέρησης χαμηλώματος, που διασφαλίζουν ότι η σιδερένια σφήνα κατεβαίνει αργά και αποτρέπει τη ζημιά από κρούση στον μηχανισμό λειτουργίας.
Δημοφιλείς Ετικέτες: σιδερένιο φρένο σφήνας, Κίνα κατασκευαστές, προμηθευτές φρένων σιδήρου, εργοστάσιο



